2024-11-25
Тепловая релеэто электрическое устройство, используемое для защиты от перегрузки двигателей или другого оборудования. Ниже приведено подробное введение в тепловые реле:
1. Определение и функция
Тепловая реле - это устройство, которое реализует защиту от перегрузки путем обнаружения тока и преобразования его в тепло. Обычно используется в сочетании с контактором. Когда двигатель перегружен, он может автоматически отключить цепь, тем самым защищая двигатель от повреждения перегрузки.
2. Принцип работы
Принцип работы теплового реле основан на тепловой диффузионной эффекте и дифференциальном принципе. Его сердечный компонент - тепловой элемент, который обычно состоит из биметаллической полосы. Когда двигатель работает, ток проходит через тепловой элемент, чтобы генерировать тепло, что приводит к расширению биметаллической полосы из -за тепла. Поскольку биметаллическая полоса сделана из двух металлов с различными коэффициентами расширения, она будет сгибаться при нагревании. Когда изгиб достигнет определенной степени, биметаллическая полоса будет выдвигать контакт, чтобы отключить контакт, тем самым отрезая цепь.
3. Основные характеристики
Защита от перегрузки: тепловая реле может контролировать ток и отправлять сигнал для отключения цепи, когда ток превышает номинальное значение при запуске двигателя.
Защита короткого замыкания: в дополнение к защите от перегрузки, тепловой реле может также контролировать, существует ли разлог короткого замыкания в цепи, и быстро отключить цепь при возникновении короткого замыкания.
Защита от потери фазы: тепловая реле может контролировать, существует ли ошибка потери фазы в цепи, и автоматически отключить цепь, когда одна фаза теряет мощность.
Селективная защита: тепловая реле может достигать многоуровневой защиты и устанавливать различные защиты в соответствии с характеристиками нагрузки двигателя.
Защита чувствительности: тепловое реле может быть скорректировано в соответствии с фактическими потребностями для адаптации к характеристикам нагрузки различных двигателей и обеспечения точной и надежной защиты от перегрузки.
4. Структура и состав
Тепловая реле обычно состоит из нагревательных элементов, биметаллических полос, соединительных шатунов, контактов и других деталей. Среди них элемент нагрева используется для преобразования тока в тепло; Биметаллическая полоса используется для ощущения тепла и изгиба; Связующий стержень используется для преобразования изгиба биметаллической полосы в действие контакта; Контакт используется для управления включением и выключением схемы.
5. Применение и меры предосторожности
Тепловая реле широко используется при защите от перегрузки различных двигателей. При использовании вам нужно обратить внимание на следующие моменты:
Выберите соответствующую модель: выберите соответствующую модель теплового реле в соответствии с номинальным током и рабочей средой двигателя.
Правильная установка и проводка: убедитесь, что положение установки теплового реле является правильным, а проводка является твердой и надежной.
Регулярный осмотр и техническое обслуживание: регулярно проверяйте, работают ли контакты и тепловые элементы теплового реле, и вовремя чистят пыль и грязь.
Избегайте ложной работы: при настройке установленного тока теплового реле его следует точно установить в соответствии с характеристиками нагрузки двигателя, чтобы избежать ложной работы и ненужного отключения.
Таким образом,тепловая релеявляется важным устройством защиты от перегрузки двигателя с широкими перспективами приложений и важными функциями защиты.